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近期美团重启共享充电宝业务的消息层出不穷，对于餐饮商家排名和充电宝使用次数挂钩的传言，5月18日，美团充电宝方面表示，餐厅排名和充电宝的使用完全无关。
美团点评餐饮平台总裁王慧文今天发布内部邮件，宣布停止“松鼠便利店”和“共享充电宝”两个项目的试点运营。这两项业务分别从去年年底和今年上半年开始进行试点运营。
王慧文在内部信中表示称，虽然美团点评在新业务方面具有很高的成功率，但实际上公司还有更多业务探索不成功被关掉了，例如早餐外卖、排队机、Wi-Fi 等近 10 项业务。这些被关掉的业务与猫眼电影、美团外卖、美团旅行等成功的新业务形成对比。王慧文还在内部信中首次披露了针对新业务的“试点法则”，并强调应该用客观的心态看待新业务。
对于餐饮商家不用美团充电宝会遭遇“封杀”的传言，美团充电宝方面予以否认，“美团充电宝隶属于LBS平台，和到店餐饮、外卖配送都是相互独立的部门。”
2017年是共享经济元年，资本的青睐让共享充电宝风光无限。当年8月，美团证实正在推行共享充电业务。当年11月，美团点评高级副总裁王慧文也宣布，将结束餐饮平台 “ 松鼠便利店 ” 和 “ 共享充电宝 ” 两个试点项目的运营。
2019年下半年，共享充电宝迎来涨价潮，美团似乎看到了机会。当年8月，美团宣布将在全国大规模重启共享充电宝项目。或受疫情影响，美团共享充电宝业务也出现停滞。随着疫情趋缓，今年4月，美团再次重启共享充电宝的消息层出不穷。
作为新兴的“共享经济”项目，共享充电宝领域的创业公司可能将要面临一场寒冬。其实早在九月就有消息称，融资过亿的共享充电宝企业“Hi 电”以“调员工往边疆城市”为由， 变相裁员 200 多名员工 ，并遭到员工集体维权。另一家来自杭州的共享充电宝服务 “乐电” 也在近期宣布停止运营，并收回所有设备，提醒用户及时将押金提现。
2019年，中国共享充电宝的交易规模已达79.1亿元，未来三年复合增长率依然会保持在44.9%左右。交易规模的持续增长，共享充电宝俨然已经被人们看做一块甜美的大蛋糕。而想要吃到这块蛋糕，现在无疑就是最好的时机。
美团共享充电宝项目已经开始疯狂地推，拉起了百城大战。为此，美团正在疯狂招人，希望通过人海战术快速实现美团共享充电宝的线下覆盖率。
事实上这已经不是美团第一次加入充电宝大军，早在2017年的时候，共享充电宝还处于几家混战的时候，美团就推出过充电宝业务，但是在几个试点运营之后数据并不理想，便草草的收了场。
一直到去年，共享充电宝行业有回暖迹象，美团再一次传出将在全国大规模重启共享充电宝项目。
如今，充电宝行业在经过几番厮杀之后，街电、小电、来电、怪兽充电已经在市场上站稳脚跟，成功的将充电宝市场瓜分。
好不容易，共享充电宝行业的巨头开始纷纷传来盈利的消息，正准备吸血之时，万万没想到美团突然要进军充电宝行业。
美团为何要进军充电宝？
首先公认的——共享充电宝庞大的市场规模、理想的运营模式和更好的财务模型让美团红了眼。无论是之前资本市场对于共享充电宝的投资还是目前各大公司纷纷传来了盈利的声音。
美团和所有互联网公司一样，都会面临着流量触顶的尴尬局面。2019年，美团点评的交易用户为4.51亿，同比增长12.5%，相比2018年的29.30%增速明显放缓，拉新难是摆在美团点评眼前的现实问题。
然而此次美团的政策——只要商家和美团签约共享充电宝，每人使用一次美团和点评的真实点击量就会增加一次，用的越多，餐厅的排名越靠前。商户只需提供场所，不用缴纳任何押金，就能获得60%收入分成。如此一来不仅抢占市场，而且还可以拉高用户增长。
2020年，喊来好几年的5G这要慢慢的开始商用。就目前的 技术来看，5G的耗电量将很高，这对于电池行业是一个考验，同时对于充电宝行业来说也是一个机遇。
做好充电宝业务，将带来一定的用户转换，“消费者在餐厅呆得越久，消费的可能性越大，对美团的本地生活服务有促进。”
美团进驻的重武器
在充电宝行业发展前景如此大好之时，美团的杀入多多少少有点降维打击的意思。
这个服务推出，80%的餐饮都会投奔美团，因为现在买流量通本身就是一个无底洞，能真实有效地提高哪怕一次点击量而且不用商户出钱都是好事，而且共享充电宝除了客人使用外还有员工也要用，分账比例等等也差不多。
这是美团此次的重大手段，不论是对于自身提高了用户增量，还是对于商家提高流量，都是非常好的存在。据说有很多的商家在接到推销的电话时毫不犹豫的答应了下来。一来店内用餐的客户需要，二来又可以提高客流量，还能赚取一份收益，何乐而不为呢？门店从外卖到收银机端口都是与美团合作的，不敢不用美团充电宝，反正也不花钱，能挣钱再好不过了。
美团此次的进驻总是带着一股霸气而来，俗话说强龙不压地头蛇。美团如此霸道的进军很容易让其余几家好不容易盈利的共享充电宝企业开始抱团取暖。到那时谁能站稳脚跟收割韭菜还犹未可知。
